1月16日上午9點(diǎn)13分，南京海關(guān)隸屬金陵海關(guān)駐新生圩辦事處報(bào)關(guān)廳里，海關(guān)關(guān)員對(duì)lg新港顯示器有限公司的一份報(bào)關(guān)單審核征稅后點(diǎn)擊“放行”，電子指令立刻傳到的位于龍?zhí)陡鄣暮ｊP(guān)監(jiān)管場(chǎng)站，碼頭上隨即開(kāi)始吊箱作業(yè)。10點(diǎn)10分，裝載貨物的集卡車通過(guò)卡口系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別后離開(kāi)龍?zhí)陡郏苯玉傁蚱髽I(yè)生產(chǎn)車間。
這是南京海關(guān)啟動(dòng)海運(yùn)貨物電子指令放行試點(diǎn)工作的第一份報(bào)關(guān)單。據(jù)介紹，電子指令放行是指海關(guān)將貨物電子放行指令發(fā)送至監(jiān)管場(chǎng)所，監(jiān)管場(chǎng)所直接憑海關(guān)的電子放行指令放行貨物，企業(yè)無(wú)需往返于監(jiān)管場(chǎng)所、理貨點(diǎn)和報(bào)關(guān)廳之間交驗(yàn)紙質(zhì)放行單據(jù)辦理提發(fā)貨手續(xù)，是對(duì)傳統(tǒng)通關(guān)模式的一個(gè)重大變革。
據(jù)了解，面對(duì)當(dāng)前仍然復(fù)雜嚴(yán)峻的外貿(mào)形勢(shì)，南京海關(guān)正在不斷推進(jìn)分類通關(guān)、通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化等改革，加大科技手段在監(jiān)管服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)通關(guān)更加便利化，給企業(yè)帶來(lái)看得見(jiàn)的實(shí)惠。金陵海關(guān)駐新生圩辦事處辦事處主任丁文軒表示，電子指令放行試點(diǎn)，縮短了通關(guān)物流時(shí)間，不但減少了企業(yè)人力成本，也使得企業(yè)能夠更加有效地安排生產(chǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，下一步將著力于把海關(guān)改革的紅利轉(zhuǎn)化為企業(yè)的便利和快捷，為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)提供更多的正能量。
lg新港顯示器有限公司的譚云峰經(jīng)理對(duì)此頗為感慨：“從海關(guān)放行到貨物運(yùn)出監(jiān)管場(chǎng)站現(xiàn)在只要1小時(shí)左右，速度大大提升！”南京港龍?zhí)都b箱公司也表示，電子指令放行給海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所作業(yè)帶來(lái)極大的便利。裝船效率得到提高，平均裝船時(shí)間減少1小時(shí)，每工班船舶作業(yè)量可提高210個(gè)集裝箱，還提高了卡口通行能力，卡口通行速度提高20%以上。 （梁新亞/文）
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