專(zhuān)供通過(guò)港口的貨物進(jìn)行臨時(shí)或短期存放保管的建筑物。它是港口的重要組成部分之一,其主要作用是便利貨物貯存、集運(yùn)、加速車(chē)、船周轉(zhuǎn),提高港口通過(guò)能力,保證貨運(yùn)質(zhì)量。為了流動(dòng)機(jī)械、車(chē)輛能在庫(kù)內(nèi)作業(yè)、通行,其建筑結(jié)構(gòu)要求跨度大、凈空高、庫(kù)門(mén)寬。按存放貨物的種類(lèi)分,有件貨倉(cāng)庫(kù),散貨倉(cāng)庫(kù),危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)及冷藏庫(kù)等;按其位置分,有前方倉(cāng)庫(kù)和后方倉(cāng)庫(kù);按其特點(diǎn)分,有專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)、通用倉(cāng)庫(kù),單層倉(cāng)庫(kù)與多層倉(cāng)庫(kù)等。前方倉(cāng)庫(kù)設(shè)在碼頭前方第一線與船舶裝卸作業(yè)直接相關(guān)的建筑物。其容量一般要與泊位通過(guò)能力向適應(yīng)。后方倉(cāng)庫(kù)是與前方倉(cāng)庫(kù)相對(duì)而言的,位于港區(qū)的后方,距離碼頭泊位比較遠(yuǎn)的建筑物。堆存時(shí)間較長(zhǎng)的貨物通常保管在后方倉(cāng)庫(kù)(場(chǎng))。為加速車(chē)船周轉(zhuǎn),避免港口堵塞,卸在前方倉(cāng)庫(kù)(場(chǎng))的貨物,如超過(guò)堆存期限,物資部門(mén)仍未提貨,港口即將其轉(zhuǎn)到后方倉(cāng)庫(kù)(場(chǎng))堆存保管。后方倉(cāng)庫(kù)的容量,要根據(jù)貨物集散的速度和港口所在地區(qū)的要求而定。
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