“進境修理物品保證金已交，請海關打印收據(jù)。”隨著一條信息出現(xiàn)在大連周水子機場海關的“關企協(xié)調(diào)平臺”上，現(xiàn)場關員立即調(diào)取相關數(shù)據(jù)，不到30秒的時間就確認了核注狀態(tài)并打印收據(jù)，報關單放行后，又通過平臺向辦事企業(yè)反饋了報關單放行狀態(tài)。
“2022年以來，我們的員工除需到場配合查驗外，到海關現(xiàn)場辦理業(yè)務的次數(shù)越來越少了。”天津泰達阿爾卑斯物流有限公司大連分公司空運部部長石磊介紹，“像保證金這種業(yè)務，我們可以全部線上支付、核注、申請打印收據(jù)，集中一次領取收據(jù)，不用像從前一樣每票都到現(xiàn)場。其他通關業(yè)務也都能夠通過‘關企協(xié)調(diào)平臺’辦理，平臺上還有往期業(yè)務指南集錦，可以在辦理類似業(yè)務的時候查看。”
2022年以來，大連周水子機場海關多方布局壓縮進出口通關時間，以航空器、艙單、放行、查驗四個關鍵節(jié)點為抓手，精準壓縮進出口通關時間。針對長期以來空港企業(yè)反饋在申報單位與收貨單位“到貨-申報”不暢的情況，機場海關聯(lián)合機場貨運等部門，采取“貨運先，海關后”的兩步通知模式，由監(jiān)管倉庫在到貨后第一時間通知收貨單位及其代理人，并由海關根據(jù)艙單監(jiān)控情況在48小時后對未申報艙單進行二次通知，避免了多方溝通環(huán)節(jié)原因造成滯報。針對在途運輸時間較長的卡車航班貨物，機場海關聯(lián)合多家卡車航班運營單位，與口岸地貨運部門溝通，在發(fā)車前取得相關艙單數(shù)據(jù)，提前發(fā)送給收貨單位進行申報準備，盡可能縮短到港后申報時間。2022年和2023年1月，機場口岸進口貨物整體通關時間同比壓縮8.40%和17.21%。
大連周水子機場海關持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，堅持“優(yōu)無止境”的服務理念，建立“直通總署、直通企業(yè)、直通機場集團”的問題清零“三通”工作機制，優(yōu)化“百人千企”精準幫扶工作，將此前的“關企聯(lián)絡平臺”全線升級為“關企協(xié)調(diào)平臺”，打造集線上溝通與業(yè)務辦理為一體的智慧服務平臺。2022年1月至2023年1月，累計受理業(yè)務咨詢400余次，開展視頻指導20余次，定向宣講業(yè)務7次，協(xié)助42家企業(yè)建立規(guī)范申報“企業(yè)專屬庫”，解決寵物出口、客改貨復飛等多個實際問題。
“下一步，大連周水子機場海關將繼續(xù)立足貨物整體通關時間、問題清零機制等關鍵發(fā)力點，切實提升企業(yè)口岸通關環(huán)節(jié)體驗，”大連周水子機場海關副關長楊基勇介紹，“我們將致力于保障大連空港通關效率，持續(xù)促外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，為實現(xiàn)高水平開放新發(fā)展、打造東北亞一流國際貿(mào)易樞紐筑牢堅實基礎。”（李洋、孫熔澤/文）
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