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散貨危險(xiǎn)品拼箱出口韓國(guó)的港口,一個(gè)釜山,一個(gè)仁川,一個(gè)航程兩天,一個(gè)航程3天,船期是每周六,周二截單,周三截貨。
散貨危險(xiǎn)品拼箱出口韓國(guó):
一、先跟客戶確認(rèn)好出貨的時(shí)間,還有危險(xiǎn)品準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、毛重、凈重、體積等,危險(xiǎn)品拼箱出口是必須要打托的,可以在工廠里面打好托、纏好膜、貼好嘜頭、危標(biāo)等,也可以送到我們危庫(kù)來處理這些,也是可以的。
二、訂艙所需資料,危險(xiǎn)品拼箱訂艙跟危險(xiǎn)品整柜訂艙流程是一樣的,提貨英文版msds、危包證掃描件、托書。
三、發(fā)進(jìn)貨通知單給客戶,讓客戶把貨送到指定的倉(cāng)庫(kù),拼箱的進(jìn)倉(cāng)費(fèi)一般都是司機(jī)墊付,一般是開船前三天送到即可。
四、報(bào)關(guān)資料需要提供:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素。
五、海運(yùn)拼箱出的提單都是貨代單,不是海運(yùn)單,一個(gè)集裝箱里面有幾個(gè)甚至十幾個(gè)貨主,船公司只會(huì)出一份海運(yùn)單,就是給拼箱公司的,拼箱公司就會(huì)出自己的提單,發(fā)給各個(gè)貨主,也就是貨代提單。
拼箱一般海運(yùn)費(fèi)比較便宜,如果客戶怕目的港費(fèi)用太高,引起收貨人的投訴,可以在出貨前把目的港的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給客戶,或者顯示在提單上面,避免目的港高收費(fèi)。
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