10月8日，在福建泉州斗尾港區(qū)靠泊的一艘中國(guó)香港籍原油輪上，廈門海關(guān)所屬泉州海關(guān)關(guān)員第一時(shí)間完成現(xiàn)場(chǎng)核查、取制樣，僅1.5小時(shí)后，該船26.5萬(wàn)噸原油開(kāi)始卸載至岸邊儲(chǔ)罐，創(chuàng)造了該口岸最快開(kāi)卸記錄。這也是廈門海關(guān)首批按“先放后檢”模式驗(yàn)放的貨物。
為深入推進(jìn) “放管服”改革，進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，提升貿(mào)易便利化水平，海關(guān)總署于今年9月發(fā)布2020年第110號(hào)公告，規(guī)定自10月1日起，海關(guān)將進(jìn)口原油檢驗(yàn)監(jiān)管方式調(diào)整為“先放后檢”。所謂“先放”是指進(jìn)口原油經(jīng)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)核查、取制樣等符合要求后，企業(yè)即可開(kāi)展卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)工作；“后檢”是指對(duì)進(jìn)口原油開(kāi)展實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)并進(jìn)行合格評(píng)定。進(jìn)口原油不用再等實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果即可辦理提離手續(xù)，相當(dāng)于企業(yè)運(yùn)輸原油和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)由“串聯(lián)”變成了“并聯(lián)” 。新政策同時(shí)要求，實(shí)施“先放后檢”的進(jìn)口原油經(jīng)海關(guān)檢驗(yàn)合格、出具證單后，企業(yè)方可銷售、使用。此外，檢驗(yàn)監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)存在安全、衛(wèi)生、環(huán)保、貿(mào)易欺詐等重大問(wèn)題的，海關(guān)將依法進(jìn)行處置，并適時(shí)調(diào)整檢驗(yàn)監(jiān)管方式。
廈門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“進(jìn)口原油‘先放后檢’新通關(guān)驗(yàn)放模式的實(shí)施，將進(jìn)一步降低進(jìn)口原油的口岸通關(guān)時(shí)間，減少在碼頭岸罐的占用時(shí)長(zhǎng)，便利企業(yè)靈活安排管道原油貨物卸載和運(yùn)送?！?br>本次進(jìn)口原油檢驗(yàn)監(jiān)管方式的改革，對(duì)縮短進(jìn)口原油檢驗(yàn)通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，穩(wěn)定煉化企業(yè)生產(chǎn)原料供應(yīng)鏈，助推石化產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)大有裨益。中化泉州石化公司王經(jīng)理表示，“海關(guān)推行‘先放后檢’，在海關(guān)對(duì)進(jìn)口原油取樣后，進(jìn)口原油船舶無(wú)需在口岸上等待原油檢驗(yàn)結(jié)果即可辦理提離手續(xù)，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本，碼頭運(yùn)作效率也將得到提升”。
廈門海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該關(guān)將積極向轄區(qū)石化企業(yè)宣講最新政策，積極推動(dòng)“先放后檢”作業(yè)模式落實(shí)落地，讓更多企業(yè)暢享改革紅利，促進(jìn)關(guān)區(qū)石化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
沈陽(yáng)地區(qū)首列冷鏈中歐班列順利開(kāi)行黃勝?gòu)?qiáng)就云南陸路邊境口岸建設(shè)與管理與云南省副省長(zhǎng)高樹(shù)勛座談青奧迎來(lái)首個(gè)入境高峰 南京海關(guān)積極應(yīng)對(duì)啟東海關(guān)助力打造全國(guó)最大的超纖材料生產(chǎn)基地半寶石進(jìn)口報(bào)關(guān)關(guān)稅以及注意事項(xiàng)享受自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠 澳洲海鮮更鮮美韓國(guó)飲料進(jìn)口清關(guān)以及報(bào)檢所需資料海關(guān)破獲11.6億元走私進(jìn)口二手復(fù)印機(jī)、打印機(jī)大案
