據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計，2021年阿拉山口口岸進出口貿(mào)易值突破3000億元，達(dá)到3054.5億元，同比增長21.6%。其中進口1304.4億元、出口1750.1億元，同比分別增長24.7%、19.4%，口岸進出口貿(mào)易值再創(chuàng)新高。
其中，鐵路運輸進出口貿(mào)易值達(dá)到2643.9萬元，占比86.6%，發(fā)揮著推動口岸貿(mào)易值再創(chuàng)新高“主力軍”作用，公路運輸進出口貿(mào)易值也突破了77.6億元。通過口岸進口貨物主要為有色金屬、礦產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品等，出口貨物主要為鋼材、服裝鞋帽和五金百貨等。
為推動口岸外貿(mào)增長，推動構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，阿拉山口海關(guān)持續(xù)推進“提前申報+兩步申報”模式，綜合運用艙單歸并、匯總征稅、自報自繳等便捷通關(guān)措施，疊加新一代電子支付系統(tǒng)提升工作效能；實施全天候通關(guān)，不斷優(yōu)化大宗商品“先放后檢”檢驗監(jiān)管模式，推行“合并檢驗、批次管理”，強化與鐵路部門、目的地海關(guān)三方聯(lián)動配合，加快鐵路場站周轉(zhuǎn)效率；成立中歐班列保障組，搭建中歐班列驗放“云平臺”，實現(xiàn)企業(yè)、鐵路“足不出戶”完成班列通關(guān)手續(xù)辦理工作；實現(xiàn)進出境班列快速驗放，全力保障口岸高效便捷通關(guān)。
阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長張嘵東介紹：“我們不斷強化與邊檢、鐵路和代理企業(yè)多方協(xié)作配合，通過全年每天“白加黑”24小時不間斷通關(guān)保障，以通關(guān)時間延長提升口岸通行效能，同時結(jié)合口岸情況推出一系列通關(guān)便利化措施，不斷提升貿(mào)易便利化水平。”
阿拉山口站運營管理科工程師馬云介紹：“阿拉山口站在抓好站場硬件擴能改造的同時，從班列接發(fā)、貨物換裝、票據(jù)辦理等多個環(huán)節(jié)入手，進一步優(yōu)化中歐（中亞）班列運輸組織，中歐（中亞）在口岸日均通行數(shù)量達(dá)到了16列，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。”
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