6月12日，首列“哈歐”國(guó)際貨運(yùn)班列貨物在哈爾濱海關(guān)的高效監(jiān)管下順利通關(guān)放行。該班列將于6月13日從哈爾濱鳴笛啟程，從滿洲里口岸出境開往德國(guó)漢堡，這標(biāo)志著“哈歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列項(xiàng)目正式啟動(dòng)。首次班列共運(yùn)輸40英尺集裝箱25個(gè)，將256.14噸、價(jià)值154.77萬(wàn)美元的化工、電子產(chǎn)品、機(jī)械、車輛零件和女鞋等貨物發(fā)往漢堡。
黑龍江遠(yuǎn)航國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司總經(jīng)理王福玲說：“哈爾濱海關(guān)通過啟動(dòng)?xùn)|北區(qū)域通關(guān)一體化改革、無(wú)紙化通關(guān)改革等便捷通關(guān)措施，讓“哈歐”班列的首批貨物得以快速驗(yàn)放，通關(guān)時(shí)間大大縮短，成本上也較為節(jié)省，為中國(guó)產(chǎn)品出口到歐洲提供了便利。”
據(jù)哈爾濱海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，哈歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開通運(yùn)營(yíng)前，哈爾濱海關(guān)先期為大連港集團(tuán)等投資企業(yè)提供了可行性論證，宣講了國(guó)家優(yōu)惠政策和海關(guān)便利化通關(guān)舉措，多方協(xié)調(diào)、務(wù)實(shí)推動(dòng)，營(yíng)造了最有利于班列開通的營(yíng)商環(huán)境和通關(guān)條件。為確保班列順利開通，哈爾濱海關(guān)還積極協(xié)調(diào)俄羅斯等國(guó)際貨運(yùn)班列沿線國(guó)家海關(guān)，推進(jìn)“監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助、信息互換”，創(chuàng)新和優(yōu)化班列貨物監(jiān)管、查驗(yàn)、換裝運(yùn)作模式，力求將哈歐班列打造成為連接亞歐的黃金通道。
與此同時(shí)，哈爾濱海關(guān)通過深化區(qū)域通關(guān)一體化改革，與東北四省區(qū)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局加強(qiáng)配合，對(duì)班列的發(fā)運(yùn)、抵達(dá)、離境實(shí)施全程監(jiān)管服務(wù)。通過建立協(xié)調(diào)機(jī)制，主動(dòng)與出入境檢驗(yàn)檢疫、鐵路部門聯(lián)系溝通，實(shí)施預(yù)約通關(guān)，準(zhǔn)確處置通關(guān)過程疑難問題；制定具體監(jiān)管方案及應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)與沿途海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，建立轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)作機(jī)制，簡(jiǎn)化跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)手續(xù)；抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立監(jiān)管服務(wù)工作組，開辟專門窗口和通道，不斷加強(qiáng)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，為企業(yè)提供“客戶式”便捷服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境；選擇監(jiān)管切入點(diǎn)，特事特辦，高效通關(guān)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn)與貨物裝載同步進(jìn)行，避免貨物因拆包造成損壞和費(fèi)用增加。（騫壯、陳飛、胡樹偉/文）
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