3．外運分公司的具體做法
我國長江以南的外運分公司目前辦理陸空聯(lián)運的具體做法是用火車、卡車或船將貨物運至香港，然后利用香港航班多，到歐洲美國運價較低的條件（普遍貨物），把貨物從香港運到目的地，或運到中轉(zhuǎn)地，再通過當(dāng)?shù)卮恚每ㄜ囁偷侥康牡亍ｉL江以北的公司多采用火車或卡車將貨物送至北京、上海航空口岸出運。
陸空聯(lián)運貨物在香港的收轉(zhuǎn)人為合力空運有限公司。發(fā)運前，要事前與他們聯(lián)系，滿足他們對單證的要求，便于提前訂艙。各地發(fā)貨時，可使用外運公司的航空分運單，也可使用"承運貨物收據(jù)"。有關(guān)單據(jù)上要注明是轉(zhuǎn)口貨，要加蓋"陸空聯(lián)運"字樣的標(biāo)記，以加速成周轉(zhuǎn)和避免香港當(dāng)局征稅。
國際貨物運輸托運書
根據(jù)"華沙公約"第5條第（1）和（5）款規(guī)定，貨運單應(yīng)由托運人填寫，也可由承運人或其代理人代為填寫；實際上，目前貨運單均由承運人或其代理人填制，為此，作為填開貨運單的依據(jù)?托運書，應(yīng)由托運人自己填寫，而且托運人必須在上面簽字。
托運書（shippers letter of
instruction）是托運人用于委托承運人或其代理人填開航空貨運單的一種表單，表單上列有填制貨運單所需各項內(nèi)容，并應(yīng)印有授權(quán)于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說明。
托運書包括下列內(nèi)容欄：
1．托運人（shipper）
填托運人的全稱、街名、城市名稱、國名，以及便于聯(lián)系的電話號、電傳號或傳真號。
2．收貨人（consignee）
填收貨人的全稱、街名、城市名稱、國名，（特別是在不同國家內(nèi)有相同城市名稱時，必須要填上國名）以及電話號、電傳號或傳真號，本欄內(nèi)不得填寫"order"或"to
order of the shipper"（按托運人的指示）等字樣，因為航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓。
3．始發(fā)站機(jī)場（airport of departure）填始發(fā)站機(jī)場的全稱。
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