打板就是把需要裝進飛機肚子里的貨物先按照一定的規(guī)矩裝到集裝器上。
除了那種特別小的飛機沒有集裝器而只裝散貨艙外,其他飛機通常都有集裝器(板或者箱)。
打板實際包含了裝箱這個動作,就是將貨按照一定的規(guī)律,比如下重上泡,裝在板上或者箱里,板分成高、中、低幾種規(guī)格,每塊板、箱都有自己的體積(容積)、重量的限制,裝貨的民工就將貨按規(guī)律堆在這些集裝器上,蒙上網(wǎng)罩或者關上箱門,之后由劃平衡的人員根據(jù)板箱的重量劃平衡,把板箱號標注在配載單上,民工根據(jù)這個單子把事先打好的板或箱按順序裝到機艙的指定位置。
如果貨代公司可以自己打板的話,通常是與航空公司簽署了包板協(xié)議,與航空公司是按板結算,這樣可以根據(jù)貨物的重泡自己決定如何配貨,可以實現(xiàn)重泡搭配效益最大化,獲取最大的利潤空間。
喀什海關多舉措助力特區(qū)外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展深圳海關查獲大批侵犯知識產(chǎn)權男內(nèi)褲廈門海關智能機器人“大白”上崗RCEP生效首周 11家山東企業(yè)成為經(jīng)核準出口商外商采購貨物頻頻因侵權被查扣 海關提示國外客商莫踩侵權紅線“黨員模范崗”在創(chuàng)先爭優(yōu)中閃光空運運輸工具備案數(shù)據(jù)項無錫海關開展“綠蕾守護”國門生物安全法治科普體驗活動